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5G網(wǎng)絡(luò)的五個(gè)大特點(diǎn) 5G智能終端的應(yīng)用

行業(yè)新聞 | 2019-04-26 09:02:32
  5G網(wǎng)絡(luò)是最近一段時(shí)間備受關(guān)注的新技術(shù),隨著5G網(wǎng)絡(luò)的逐漸鋪開(kāi),5G網(wǎng)絡(luò)離我們會(huì)越來(lái)越近,一直以來(lái),行業(yè)普遍用高速率、低延遲、大容量來(lái)描述5G網(wǎng)絡(luò)的特征,那么5G有什么特點(diǎn)呢?今天我們就來(lái)看看5G網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)及其應(yīng)用。
5G網(wǎng)絡(luò)

  5g的五個(gè)特點(diǎn)
 

  一、高速度
 

  這個(gè)是5G最大的一個(gè)特點(diǎn),相比于4G網(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)有著更高的速度,而對(duì)于5G的基站峰值要求不低于20Gb/s,當(dāng)然這個(gè)速度是峰值速度,不是每一個(gè)用戶的體驗(yàn)。隨著新技術(shù)使用,這個(gè)速度還有提升的空間。5G網(wǎng)絡(luò)下僅需要33秒就完成,每秒的速率達(dá)到726Mbps,而4G的LTE Cat.12網(wǎng)絡(luò)下載速率僅62.2Mbps,花掉了6分鐘25秒的時(shí)間;
 

  二、低功耗
 

  5G要支持大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,就必須要有功耗的要求。而5G就能把功耗降下來(lái),讓大部分物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品一周充一次電,甚至一個(gè)月充一次電,就能大大改善用戶體驗(yàn),促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的快速普及;
 

  三、泛在網(wǎng)
 

  隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)需要無(wú)所不包,廣泛存在。只有這樣才能支持更加豐富的業(yè)務(wù),才能在復(fù)雜的場(chǎng)景上使用;
 

  1、泛在網(wǎng)有兩個(gè)層面的含義。一是廣泛覆蓋,一是縱深覆蓋。廣泛是指我們社會(huì)生活的各個(gè)地方,需要廣覆蓋,以前高山峽谷就不一定需要網(wǎng)絡(luò)覆蓋,因?yàn)樯畹娜撕苌?,但是如果能覆蓋5G,可以大量部署傳感器,進(jìn)行環(huán)境、空氣質(zhì)量甚至地貌變化、地震的監(jiān)測(cè),這就非常有價(jià)值。5G可以為更多這類(lèi)應(yīng)用提供網(wǎng)絡(luò);
 

  2、縱深是指我們生活中,雖然已經(jīng)有網(wǎng)絡(luò)部署,但是需要進(jìn)入更高品質(zhì)的深度覆蓋。我們今天家中已經(jīng)有了4G網(wǎng)絡(luò),但是家中的衛(wèi)生間可能網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不是太好,地下停車(chē)庫(kù)基本沒(méi)信號(hào),現(xiàn)在是可以接受的狀態(tài)。5G的到來(lái),可把以前網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)不好的衛(wèi)生間、地下停車(chē)庫(kù)等都用很好的5G網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋;
 

  四、低時(shí)延
 

  1、5G的一個(gè)新場(chǎng)景是無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化的高可靠連接。人與人之間進(jìn)行信息交流,140毫秒的時(shí)延是可以接受的,但是如果這個(gè)時(shí)延用于無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化就無(wú)法接受。5G對(duì)于時(shí)延的最低要求是1毫秒,甚至更低。這就對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出嚴(yán)酷的要求。而5G是這些新領(lǐng)域應(yīng)用的必然要求;
 

  2、無(wú)人駕駛汽車(chē),需要中央控制中心和汽車(chē)進(jìn)行互聯(lián),車(chē)與車(chē)之間也應(yīng)進(jìn)行互聯(lián),在高速度行動(dòng)中,一個(gè)制動(dòng),需要瞬間把信息送到車(chē)上做出反應(yīng),100毫秒左右的時(shí)間,車(chē)就會(huì)沖出幾十米,這就需要在最短的時(shí)延中,把信息送到車(chē)上,進(jìn)行制動(dòng)與車(chē)控反應(yīng);
 

  五、萬(wàn)物互聯(lián)
 

  邁入智能時(shí)代,除了手機(jī)電腦等上網(wǎng)設(shè)備需要使用網(wǎng)絡(luò)以外,越來(lái)越多智能家電設(shè)備、可穿戴設(shè)備、共享汽車(chē)等更多不同類(lèi)型的設(shè)備以及電燈等公共設(shè)施需要聯(lián)網(wǎng),在聯(lián)網(wǎng)之后就可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的管理和智能化的相關(guān)功能,而5G的互聯(lián)性也讓這些設(shè)備成為智能設(shè)備的可能;

5G智能網(wǎng)關(guān)
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  5G技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用:
 

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為三大部分:車(chē)載終端、云計(jì)算處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。車(chē)載終端采集車(chē)輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛所有工作信息和靜、動(dòng)態(tài)信息的采集、存儲(chǔ)并發(fā)送。車(chē)載終端由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、無(wú)線發(fā)送模塊組成,車(chē)輛實(shí)時(shí)運(yùn)行工況包括駕駛員的操作行為、動(dòng)力系統(tǒng)工作參數(shù)數(shù)據(jù)等;由云計(jì)算處理平臺(tái)處理海量車(chē)輛信息,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行“過(guò)濾清洗”;數(shù)據(jù)分析平臺(tái)則負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)表式處理,供管理人員查看。

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