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四信工業(yè)5G CPE 功能特點(diǎn)

行業(yè)新聞 | 2020-09-22 09:10:10
  四信工業(yè)5G CPE 是基于5G網(wǎng)絡(luò)高性能的終端設(shè)備,采用國產(chǎn)芯片,利用業(yè)界領(lǐng)先的5G技術(shù),將5G信號(hào)轉(zhuǎn)換成WLAN信號(hào)和網(wǎng)線接入,為工業(yè)用戶提供無線寬帶接入服務(wù)。5G模組支持5G獨(dú)立組網(wǎng)(SA)和非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)兩種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),擁有更快的傳輸速度,更優(yōu)秀的承載能力,以及更低的網(wǎng)絡(luò)延時(shí)。


  功能特點(diǎn)


  IP65防護(hù)等級(jí)、防震防沖擊、防鹽霧侵蝕。


  路由組網(wǎng)能力強(qiáng):支持VPN和NAT,支持多APN ,多VLAN,網(wǎng)橋等功能,可滿足不同業(yè)務(wù)組網(wǎng)場景。


  支持全向5G全頻段多極化天線,5G更穩(wěn)定。


  Wi-Fi 802.11ac 866Mbps上網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)置Wi-Fi互補(bǔ)式雙天線,支持最多64個(gè)用戶同時(shí)接入。


  如果說CPE只是加強(qiáng)Wi-Fi信號(hào),那就沒什么意思了,畢竟Wi-Fi路由器也可以做到。它真正厲害的地方,就是可以對(duì)手機(jī)信號(hào)(例如5G/4G信號(hào))進(jìn)行二次中繼。它把接收到的5G/4G信號(hào),變成Wi-Fi信號(hào),提供給身邊的設(shè)備使用。采用CPE對(duì)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行二次中繼。


  雖然到目前為止運(yùn)營商已經(jīng)在廣泛的開展5G基站的布設(shè)工作,并且取得了非常可觀的效果,但是工業(yè)上對(duì)數(shù)據(jù)采集的地方常常處于偏僻山區(qū)、水庫這就使得5G的信號(hào)覆蓋相對(duì)薄弱,信號(hào)不穩(wěn)定。通過5G CPE工業(yè)網(wǎng)關(guān)對(duì)信號(hào)進(jìn)行二次中繼,擴(kuò)大5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,讓監(jiān)測區(qū)域覆蓋上5G網(wǎng)絡(luò),方便對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸。

5G CPE

  5G CPE工業(yè)網(wǎng)關(guān)除了具有5G信號(hào)中繼功能外,還具有如下功能:


  具有更強(qiáng)的運(yùn)算能力,速度快、功能強(qiáng)、支持邊緣計(jì)算,同時(shí)還具備人臉識(shí)別及視頻深度分析能力。


  支持內(nèi)置鋰電池供電,支持4路POE口,可為外接設(shè)備提供穩(wěn)定電源。獨(dú)特的內(nèi)置電池設(shè)計(jì),及外設(shè)供電能力,可在意外斷電時(shí)為設(shè)備持續(xù)供電。


  工業(yè)級(jí)金屬外殼,堅(jiān)固耐用品質(zhì)可靠;高EMC電磁兼容,強(qiáng)電磁環(huán)境工作穩(wěn)定,通過EMC等級(jí)測試,確保傳輸穩(wěn)定性,超強(qiáng)的防潮、防雷、防電磁干擾能力適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。


  典型應(yīng)用場景


  (1)智能運(yùn)輸:基于GPS、監(jiān)控系統(tǒng)等定位車輛運(yùn)輸位置和狀態(tài),及時(shí)掌控車輛、物資等信息,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)在線化、運(yùn)力社會(huì)化、資源平臺(tái)化,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)供需信息的在線對(duì)接和實(shí)時(shí)共享,將分散的貨運(yùn)市場有效整合起來,改進(jìn)了運(yùn)輸?shù)慕M織方式,提升了運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作效率,正在助推產(chǎn)業(yè)新變革。


  (2)智能倉儲(chǔ):依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行倉庫選址、進(jìn)出庫調(diào)配、自動(dòng)化無人倉庫,對(duì)倉庫內(nèi)的各類資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、引導(dǎo)和控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的存儲(chǔ)與移動(dòng)(入庫、出庫、庫內(nèi)移動(dòng))管理,對(duì)倉儲(chǔ)信息進(jìn)行集成、挖掘、跟蹤與共享,有效實(shí)現(xiàn)取貨自動(dòng)化、進(jìn)出貨無縫化和訂單處理準(zhǔn)確化。


  (3)智能配送:借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),利用載重量/載重體積的傳感器和移動(dòng)通訊技術(shù)對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)(倉庫和轉(zhuǎn)運(yùn)中心)的貨量實(shí)時(shí)監(jiān)控,提取所需重新配置資源的信息,通過人工智能等核心算法對(duì)物流資源合理分配,優(yōu)化運(yùn)輸路線,提升貨車裝載率。搭建城市配送運(yùn)力池,開展共同配送、集中配送、智能配送等配送模式。


  (4)智能調(diào)度:基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),整合訂單、車輛、貨物、人員等各類資源,通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析挖掘,提出最優(yōu)的運(yùn)輸方案、配送方案、物流方案、倉儲(chǔ)方案及應(yīng)急處置方案,通過資源的合理調(diào)度和配置,最大程度的滿足客戶需求,降低物流成本,提升對(duì)不確定市場需求的響應(yīng)能力。

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